2023年4月1日，國(guó)道G107北京至香港公路大沙河橋（上行）經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部質(zhì)量安全交底培訓(xùn)以及各方面工作的精心準(zhǔn)備，第一片箱梁已成功吊裝，標(biāo)志著該項(xiàng)目橋梁上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開(kāi)序幕。本次箱梁吊裝施工是該項(xiàng)目的重要節(jié)點(diǎn)，公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心和施工單位提前制定了詳細(xì)的施工方案和應(yīng)急預(yù)案，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議同質(zhì)量與安全專(zhuān)家論證，取得一致認(rèn)可。
首片箱梁的正點(diǎn)成功架設(shè)，為沙河大橋養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目按下“加速鍵”，標(biāo)志著工程項(xiàng)目整體施工又向目標(biāo)邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)一步，為后續(xù)架梁工作積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，也為完成優(yōu)質(zhì)、高效，安全的橋梁工程奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)悉，大沙河橋（上行）上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，為23孔30米預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，設(shè)計(jì)箱梁115片；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用柱式臺(tái)結(jié)構(gòu)，橋梁全長(zhǎng)697米；該項(xiàng)目建成通車(chē)后將承擔(dān)疏解長(zhǎng)途過(guò)境交通和快速區(qū)間交通的重要功能，消除過(guò)往大車(chē)通行存在的安全隱患，同時(shí)有效地保證國(guó)道107南北車(chē)輛通行順暢，構(gòu)建起內(nèi)通外暢的交通路網(wǎng)環(huán)境，拉大城市框架，拓展城市空間。

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