3月18日至20日，株洲湘江特大橋14號(hào)主墩及11號(hào)主墩的“0號(hào)塊”，順利完成澆筑，標(biāo)志著株洲湘江特大橋施工進(jìn)入了橋梁連續(xù)梁施工的新階段。
據(jù)悉，此次澆筑的主墩“0號(hào)塊”長(zhǎng)16米，梁頂寬39.5米，14號(hào)主墩墩頂梁高6.9米，總混凝土1536方，11號(hào)主墩墩頂梁高7.9米，總混凝土1720方，均采用鋼現(xiàn)澆支架施工，分兩次澆筑完成。
針對(duì)“0號(hào)塊”結(jié)構(gòu)復(fù)雜、預(yù)埋件類(lèi)型多且預(yù)埋精度較高等特點(diǎn)，項(xiàng)目部反復(fù)研討施工方案，提前進(jìn)行質(zhì)量、安全、技術(shù)交底，并精講細(xì)講搭設(shè)支架、安裝模板、綁扎鋼筋等工序銜接，以及原材料質(zhì)量控制、澆筑現(xiàn)場(chǎng)全流程管控等課題。
G60醴陵至婁底高速公路擴(kuò)容工程，經(jīng)醴陵、淥口區(qū)、天元區(qū)，與湘潭至婁底段相接，全長(zhǎng)61.045公里，采用雙向六車(chē)道高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度每小時(shí)120公里。
而湘江特大橋工程，屬于醴陵高速項(xiàng)目的控制性工程，因?yàn)樗B接著株洲與湘潭，它的項(xiàng)目進(jìn)度，直接決定著整個(gè)項(xiàng)目的完成情況。據(jù)了解，項(xiàng)目通車(chē)后，將極大緩解滬昆高速株洲、湘潭、婁底段的通行壓力。（來(lái)源：三湘都市報(bào)）

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