10月11日11時整，廣東省重點工程揭陽至惠來鐵路（以下簡稱“揭惠鐵路”）獅子寨隧道順利貫通，這是全線首座貫通的隧道，標志著揭惠鐵路建設取得突破性進展。

揭惠鐵路全長107.66公里，其中新建正線長88.66公里，線路起至梅汕鐵路揭陽站，經揭東區(qū)、揭陽產業(yè)園、揭西縣、普寧市、惠來縣，終至汕汕鐵路惠來站。全線設新亨（貨運接軌站）、霖磐、洪陽、普寧北、普寧（與廈深鐵路普寧站并站）、大南山、大南海、揭陽（與梅汕鐵路并站）、惠來（與汕汕鐵路并站）9座車站，另設錫場、仙美、惠來西線路所3處。線路等級為I級鐵路，設計時速為160公里。

揭惠鐵路作為《廣東省綜合交通運輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中的其中一項重點工程，開通后將與京九鐵路、廣梅汕鐵路、梅汕鐵路、汕汕鐵路、鷹梅鐵路、浦梅鐵路連接，成為揭陽港貨物外運及沿線居民交流的重要路徑。項目建成后，將進一步滿足揭陽港區(qū)集疏運的需求，完善粵東地區(qū)互聯(lián)互通城際鐵路網建設，推動交通強國等國家戰(zhàn)略深入實施落地，助推構筑廣東沿海經濟帶新增長極。（來源：金羊網）

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