7月20日晚上8點(diǎn)，我國(guó)首條跨海高鐵新建福廈鐵路最后一聯(lián)連續(xù)梁順利合龍，為新建福廈鐵路早日通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

福廈高鐵

集美特大橋

新建福廈鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線全長(zhǎng)277.42公里，共設(shè)8座車(chē)站，建成通車(chē)后，福州、廈門(mén)將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”。

? 福廈高鐵集美特大橋全長(zhǎng)11.19公里，是西出廈門(mén)北站的第一座特大橋，橫貫集美新城北部北站片區(qū)、軟件園三期等片區(qū)，依次跨越巖隆路、巖昌路、集美大道、軟三橫路、杏錦路、集美北大道、灌口南路、灌新路等道路。

? 集美特大橋共計(jì)325個(gè)墩位，線下主體工程已完成，0-190已于今年3月3日鋪架完成，193-325＃剩余10孔梁，正在鋪架，剩余一座80米連續(xù)梁于7月20晚上，進(jìn)行全橋合龍。目前0-106正在進(jìn)行無(wú)砟軌道施工。

來(lái)源：市交通運(yùn)輸局鐵道處 福建新聞聯(lián)播

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